Araçlarda performans, verimlilik ve yol tutuşu gibi birçok farklı konuda avantajlar sağlayabilecek farklı aksamlar bulunuyor. Bu ekipmanlardan birisi araç şanzımanı. Şanzıman aracın vites kutusudur. Görevi itibariyle araçtaki en önemli parçalardan birisidir diyebiliriz. Şanzımanın görevi aracın motorundan sağlanan gücü tekerleklere aktarmaktır. Ancak motordan sağlanan bu gücün tekerleklere doğrudan aktarılmadığını belirtelim. Şanzıman, vitese göre aracınızın hangi yöne ve ne hızda gideceğini de belirlemektedir. Araçların sabit bir hızda seyretmesini sağlayan parça da şanzımandır. Önemlerine istinaden birçok sürücü için şanzıman çeşidi aracı kullanırken kendine has avantajlarını da beraberinde getirmektedir. Bu şanzıman çeşitlerinden en çok tercih edilen ikisi EDC ve DSG şanzımanlardır.

EDC Şanzıman Nedir?

EDC şanzıman bir yarı otomatik vites türüdür. EDC şanzımanlarda 6 ileri vites özelliği bulunmaktadır. EDC şanzımanlar ikili kavrama sisteminden oluşur. Birinci kavramada 1, 3 ve 5 ileri için çalışır. İkincisinde ise 2, 4 ve 6 ileri için çalışmaktadır. Bu şanzıman türünün oldukça önemli bir özelliği bulunmaktadır. Manuel vitesli motorlu taşıtlarda aracın hangi güçle devam edeceğini tork konventörü belirler. Buna karşın yarı otomatik vitesli ve EDC şanzımanlı taşıtlarda ise herhangi bir tork konventörüne ihtiyaç yoktur. Çünkü bu araçlarda vites değişimini şanzıman kendi başına gerçekleştirebilmektedir. EDC şanzımanlar yol koşulları, motorun gücü ve yakıt gibi durumları göz önünde bulundurarak otomatikman en doğru vitese geçiş yapabilme yeteneğine sahiptir. Bu özellikleri sayesinde vites geçişlerinde otomobilde hiçbir sarsıntı meydana gelmez.

EDC şanzımanlar her biri farklı bir kavramaya entegre haldeki iki tane kamalı mil üzerinde hareket eder. EDC şanzımanlarda dişliler senkromeçlere geçmiş durumdadır. Bu dişliler şanzıman sisteminde bulunan işlemci merkezinden alınan uyarı sinyallerine göre hareket etmektedir. Bu sistem EDC şanzımanların önemli bir avantajını daha öne çıkarır. Dişlilerden birisi istenen kavramada beklerden bir diğeri ise üst kavramada hazır bulunmaktadır. Viteslerin gövdesinde “-” ve “+” işaretleri bulunur. Bu işaretler sürücünün vitesi manuel olarak artırıp düşürebilmesine olanak sağlamaktadır. Diğer işaretlerse otomatik vitesli tüm taşıtlardaki işaretlerle aynı işleve sahiptir.

DSG Şanzıman Nedir?

DSG şanzımanlar yaygın olarak çift kavramalı şanzıman olarak da bilinir. Otomatik bir şanzıman türüdür. DSG şanzıman diğer dişli şanzımanlara kıyasla vitesleri çok daha hızlı değiştirebilmektedir. Çift kavramalı şanzımanlar düz vites ve geleneksel otomatik vites sistemleriyle kıyaslandığı zaman genel olarak hem daha fazla kontrol hem de daha çok güç sağlamaktadır.

Hem DSG şanzımanlar hem de EDC şanzımanlar çift kavramalı sistemlerdir. DSG şanzımanın en önemli avantajı ise tüm çift kavramalı şanzımanlar arasında en seri şekilde vites atan sistem olmasıdır. Aynı zamanda vites geçişlerinde güç kaybı yaşamaması da oldukça önemli bir avantajıdır. DSG şanzımanlarında sport modunun bulunması da diğer çift kavramalı şanzımanlara nazaran bir başka artısı olarak göze çarpmaktadır.

DSG şanzıman teknolojisinin geliştiricisi Alman otomotiv devi Volkswagen’dir. Doğru sistemler ve teknolojilerle donatıldıkları zaman en iyi performansı sunmaları sebebiyle günümüzde en çok tercih edilen şanzıman tipidir. Bu kadar sık tercih edilmesinin altında yatan en önemli sebeplerden birisi de otomatik vitesli sistemlere göre yakıt tüketiminde tasarruf sağlama konusunda gösterdiği başarıdır.